Kunststoffspritzguss: mögliche Fehler, Ursachen und Lösungen

Problem der verbrannten Stellen auf dem eingespritzten Teil.

Die möglichen Ursachen können sein:.

• Verstopfte Gaslecks.
• Einspritzgeschwindigkeit zu hoch.
• Materialtemperatur zu hoch.

Die Lösungen:

• Reinigen Sie Gaslecks.
• Reduzieren Sie die Einspritzgeschwindigkeit.     
• Senkung der Temperatur des Materials.

Problem der spontanen Gratbildung in den Einstellbereichen..

Die möglichen Ursachen können sein:.

• Fremdkörper in der Trennfuge.
• Überspritzen des Teils.
• Materialtemperatur zu hoch.
• Die Maschine hat nicht genügend Schließkraft, um den Einspritzdruck zu kompensieren.
• Regelung der Werkzeugkühltemperaturen.

Die Lösungen:

• Kontrolle der Verstellbereiche, ob ein Fremdkörper eingebracht wurde oder ob Kunststoffreste von früheren Injektionen vorhanden sind.
• Überprüfung der Trennwandoberflächen auf mögliche Schäden.
• Überprüfung des Einspritzvorgangs: Geschwindigkeiten, Temperaturen, Belastung und Drücke.
• Regulierung der Schließkraft der Maschine.
• Überprüfen Sie die Abkühlung der Form.

Kontinuierliche Grate in den Einstellbereichen. Kontinuierliche Grate in den Einstellbereichen.

Die möglichen Ursachen können sein:.

• Abnutzung der Einstellbereiche.
• Fremdkörper oder Kunststoffreste, die sich in den Dichtungen ablagern.
• Maschinenfutter nicht richtig eingestellt.
• Falsch eingestellte Einspritzparameter: Geschwindigkeiten, Last und Drücke.
• Materialtemperatur zu hoch.
• Die Lösungen:

Die Lösungen:

• Reparieren Sie die Dichtungen und justieren Sie die Spritzgussform neu.
• Entfernen Sie eventuelle Fremdkörper oder Kunststoffreste im Dichtungsbereich.
• Austausch oder Nachjustierung der Sicherungsbleche.
• Überprüfung des Einspritzvorgangs: Geschwindigkeiten, Temperaturen, Belastung und Drücke.
• Regulierung der Schließkraft der Maschine.
• Überprüfen Sie die Abkühlung der Form.

Verbindungsleitung an einer unerwünschten Stelle.

Die möglichen Ursachen können sein:.

• Kunststofftemperatur zu niedrig.
• Der Abschnitt für Materialeingänge ist anders.
• Verstopfte Einspritzpunkte.
• Ungleichmäßige Erwärmung des Heißkanals.
• Düsen bei unterschiedlichen Temperaturen.
• Ungleichmäßiger Gasaustritt aufgrund von Lecks.
• Mangelnde Gleichmäßigkeit bei der Kühlung.

Die Lösungen:

• Verifizierung der Einspritztemperaturen.
• Überprüfen Sie den Zustand der Einspritzdüsen.
• Überprüfen Sie die Funktion der Rollläden.
• Überprüfen Sie die Heißblockwiderstände.
• Prüfen Sie auf Gaslecks.
• Prüfen Sie die Formkühlung.